曹操专车是属于由吉利汽车旗下专车服务平台，主要车辆为帝豪EV，所有司机也是聘请制的。
聘请制的所以工资肯定高不到哪里的，因为公司养的人比较多，车也是属于公司的，说白了司机只是挣工资。
兰州曹操专车车辆数应该现在在500-1000辆之间，具体数字不知。就目前兰州载客运输行业来看，兰州曹操专车相比出租车和其他快车费用要干一些，毕竟是专车嘛，所以价格相比有些高。
我也算曹操专车老客户了，2019年我乘坐曹操专车的费用估计也上千了，所以我也比较喜欢跟司机朋友闲聊一下他们跑的状况如何。
几个司机师傅说，工资是分等级的，有B＋ A+之类的，具体我也不太清楚，但是中心主题就是大多数曹操专车司机的工资在5000-6000左右。
有上1万的，但是相比之下寥寥无几，而且还需要付出更多时间和劳动力。我之前回答过，兰州曹操专车工资想上万，必须每天跑够十多个小时。
其实这些下来得不偿失的，毕竟长期劳累，身体肯定吃不消，挣得那点钱还不够以后看病用的。
现在用事实说一下兰州曹操专车的工资到底怎么样，大家可以自己判断:
专车全部采用电动车，这意外着你在跑到一定公里数时得充电。续航大概在270 公里左右。
除去充电时间，吃饭时间，休息时间，每天跑车时间大打折扣。
兰州网约车和出租车现在都有一个窘迫的境遇:高峰期叫不到车，非高峰期无单可接。
公司要求每天必须跑班8小时，除去充电和无单徘徊及上述需要耗费时间，光公司要求的8小时也够跑好久。但是如果每天只跑8小时，月工资绝对不会太高。
所以综合上述，如果不加班加点，高负荷去跑曹操专车，在兰州是不会有高工资的，因为还要除去你的伙食和住宿，所以下来连个正八经8小时工作制中干技术活的工人的工资都有可能不如。
但是如果个人自己愿意付出，那么也会有丰厚的回报。但是后果是身体迟早会有病症，不会乐观。
以上为本人乘坐交谈，其他渠道了解汇总，不一定正确，但是应该也不会有很大出入。仅供参考，不具真实性及交易性。
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