我是小刘的海边生活，感谢邀请我来回答这个问题
是2008年，6月21日创建的号。
那时我还是个小孩子啊...大概是被换装元素+奇特的速度感所吸引，所以会开始接触的吧。
但那个时候，几乎没有送点券的活动。甚至，点券还需要RMB购买。于是...就放弃了。
直到2014年左右，才开始重新接触起这款游戏。一进去就花了500RMB，买了白舰摩托和初音套装，以及几个+2的改装配件....
当然是后悔了）
后来离境以后，发现这个游戏居然不太吃延迟，以至于不挂加速器也可以在美国玩...大概也是从那个时候开始，喜欢上了挂机领装扮的这种事情。当时还要专门算一下时差，以免错过领装扮的时间...
再往后，逐渐的氪，氪了几千...有了一辆永久A，F22-猛禽，也改到高改了...还在上面花了几百块钱做了进阶改装的测试，竟然把三项进阶全都冲到了34....当然后来又把其中两项退回0了...
不过即使如此，也从来没有刻意的去练那些进阶技术。我只是想简简单单的买些服装，体验一下速度感啊...
再后续，买了一个城邦。大概也遇到了几位很棒的友人呢。
虽然目前很少会再打开这个游戏了...
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接下来是看法）
当然，更早以前，我是玩过跑跑卡丁车的。我对那个时代的跑跑卡丁车的最后印象，是“所有东西都需要氪”。若非这个原因，我也是不会离开跑跑卡丁车的。
QQ飞车的人口基数曾经还是很大的。再加上同类风格的网游中少有竞争的，使得总会有相当一部分人为这个游戏去氪。是这些氪金的玩家，才得以让游戏存续下来。
在这方面，我觉得QQ飞车的平衡性做的还是不错的。氪金并不能让玩家得到很大幅度的成绩提升。这点，在很长一些年份里，都没有什么改变。
它的经济系统也是一直很稳定。几年了，永久A的价格比之前只稍微便宜了一点点。作为腾讯端游最吸金的四款游戏之三，QQ飞车不像英雄联盟和穿越火线，这两款游戏的物价跌的简直令人发指。道具无法保值，可能会让竞技类游戏的寿命逐渐缩短的。从这个角度来说，QQ飞车真的是很稳定...
这个游戏过分的吃熟练度，可能程度与FPS和MOBA游戏差不多，即数日不玩便会熟练度下降，细节容易出问题。这个游戏的攻击性在我看来不是很强，比较适合休闲。玩家大概会知道自己每局能跑在哪些名次中，而且比较固定。没有强制胜负所带来的落差感和打压感，会使得人在某种程度上逐渐丧失去竞争的选择。像我这样从来不打算刻意练习技术的玩家，不在少数。
目前它的趋势，也渐渐的走向让道具贬值的地步了。各种氪金活动花样繁杂，花少量钱可以买到的物品也逐渐的质量有所提高。但即使如此，游戏的经济还是比较稳定的。并且因为这些综合原因，使得新玩家除了练技术以外，稍微氪一点，就可以把自己的人物打扮起来了。
游戏本身是可以变相的免费提供永久A车的。有几款价格不错且性能也可以的点券A，最高的价格也不过是18000以内/半年（如果不想买烂大街的雷诺的话）。而现在点券的获得速度可是飞快的，通过掌上飞车（指的是和端游配合的一款手机信息工具，不是那个QQ飞车手游）的每日活动和签到，再加上PC上的挂机和活动，1-2个月就可以续半年的A...这样的话，只要玩家还在玩这个游戏，几乎就算是默认送永久A。
所以总的来说，如果真的喜欢休闲竞速的游戏类型，我觉得QQ飞车其实还可以的。
不过社交环境是不敢恭维的。某些网游的通病...
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其余的话，再让我想想啊...
1.玩家之间交互性不足。可以看得出官方想了很多方法，双人和三人模式都一直在出新花样。可仍然没有什么太大改观啊。哪怕是一人开车一人使用车上的机枪来对抗的模式，两个人的配合也都是各干各的...更不要说其他的模式了。也许是那些高交互性的操作本来就无法在竞速类型上扩展，又或者是运行方不打算让这个游戏彻底改头换面...只想维持现状呢...
2.除了竞速比赛以外，游戏中可以让自己控制的人物去做的事情太少了。少的可怜。那些车队和城邦活动也都是千篇一律的、技术含量上下限差距很不大且对游戏中玩家总数的活跃度需求过大。如果不是这样的话，也许这个游戏会更加吸引人的。
3.不被点券收益绑架的话，或许偶尔玩一下还是轻松的。如果一味的去追求点券收益，那可能会耗费玩家大量时间的，像工作一样，绑着人。不拿会很可惜，拿了又会让人耗费诸多时间。
最后附上我账号得一张图
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