飞机分军用机和民用机，军用机分作战飞机和非作战飞机。
作战飞机包括：制空型战机、多用途战斗机、战斗轰炸机、轰炸机、攻击机、预警机、电子战机、侦察机，还有截击机。
制空型战机是纯粹用来打空战、夺取制空权的，专门和敌机进行空中格斗。
表面看是打空战，飞机都很像，但有时候不同国家作战思路不一样，设计制空型战机的理念不一样。制空型战机按思路、理念还得再分两支：进攻和防御。
苏27歼击机
大型远程警戒雷达、S300、S400、苏27、米格31，它们是一伙的。负责拦截进攻本土的F15、F16战斗机，B1B、B2、B52轰炸机，战斧导弹。
米格29是战斗机，隶属于空军，负责进攻。但米格29的战斗，和F15、F16的战斗还不一样。
苏俄是大陆军主义，陆军负责进攻。T80、T90坦克，步兵战车、装甲车，中近程防空导弹、高射炮，大炮，在地面冲。苏24、34战斗轰炸机、苏25攻击机，米28、卡52武装直升机负责轰炸对手地面目标。
米格31截击机
截击机和制空型战机，战斗机、歼击机不是一类，区别非常大。
歼击机能客串进攻，它不行。除非敌人太弱。截击机定位是拦截轰炸机和巡航导弹。轰炸机体积巨大、目标明显，速度慢、机动性差，巡航导弹是按预定路线飞，没有机动性可言，专门设计截击机负责拦截它们，也不需要太高的指标。
截击机的速度非常快，比战斗机、歼击机都快。最高能达到3倍以上音速，战斗机2倍出头。截击机速度很快，为的是尽快赶到轰炸机、巡航导弹前面。但它的快是付出了相当大代价才获得的，不是平白来的。
截击机想达到高速得走高空。高空阻力小，能飞得更快，也不担心撞到什么。但高空高速，与潮流严重相背。
探测飞机主要靠雷达，雷达非常适合探测高空目标，不适合探测低空目标。截击机追求高速，发动机尾焰非常猛烈。速度快，与空气摩擦，机身热。截击机到红外特征非常明显，加上走高空，现在的雷达探测它，难度是零。截击机没有任何隐蔽性可言。
截击机速度快，也导致它机动性极其差。发现轰炸机和巡航导弹以后，基本上是沿着直线极速扑过去，发射导弹，然后再高速直线从另一端冲出去。只能飞大直线，转弯吃力，不能像制空型战机那样飞出各种花样。
没有隐蔽性，只能飞简单的直线，机动性太差，面对防空导弹和空对空导弹的攻击，截击机很难活。打空战，不是制空型战机的对手。制空型战机发现它过来，来个机动摆脱，截击机也就远远地滑过去了。
截击机不出国门，有歼击机和防空导弹掩护，它才有用，才能专心拦截轰炸机和巡航导弹。因为开发它就是用来拦截轰炸机和巡航导弹的，不是用来和敌人的战斗机打空战的，所以它不是制空型战机，不是战斗机、歼击机。
歼8截击机
但歼8本质上是截击机，叫歼击机、战斗机都不太准确。高空高速杀过来，拦截轰炸机和巡航导弹还可以，和战斗机厮杀太吃力。歼10、歼11是歼击机，也可以叫战斗机。
随着国力增长，国防不能停留在防御上面，要有更高的追求。空军的口号攻防兼备不是说说的，所有工作都要围绕着这四个字展开。武器也要往进攻方向发展。歼20虽然还都是“歼”字头，实际上已经是战斗机。
截击机，未来应该不会再有了。
