最佳答案：飞行员向左侧压杆，左侧机翼副翼向上翘起，右侧机翼副翼向下弯曲，这时流过左侧机翼的气流收到副翼的扰动，改为向上吹；而右侧的则向下吹；这样一来飞机同时收到两个反作用力，左侧向下，右侧向上，这两个力在飞机的
飞行员向左侧压杆，左侧机翼副翼向上翘起，右侧机翼副翼向下弯曲，这时流过左侧机翼的气流收到副翼的扰动，改为向上吹；而右侧的则向下吹；这样一来飞机同时收到两个反作用力，左侧向下，右侧向上，这两个力在飞机的横向上形成了一个力矩；于是飞机开始向左侧翻滚，就成了你看到横滚动作。
传统飞机改变飞行状态，依靠气动面作用实现，水平尾翼控制升降（向下偏，爬升，向下偏，俯冲），副翼控制横滚，副翼＋垂直尾翼控制转弯，高难度动作可以看成是这些基本动作组合而成。
有了发动机矢量控制技术，可以用改变喷气方向来改变飞行姿态，比如“鹞式”，喷口向下，飞机就可以垂直升降，不想别的飞机，要斜向上爬升才能上升高度。
