054B新型护卫舰,以及052E新型驱逐舰,无论大规模生产哪个,首先解决的,都是水面舰编队反潜问题,尤其是在深水大洋时,对抗攻击核潜艇的问题。052E将反潜能力最强的驱逐舰,而054B将是我军第一种真正的远洋护卫舰。这一点上,咱们军迷们不能唯排水量论,以为排水量差不多,就是重复建设了。船和船之间,差远了。
更重要的是054A型护卫舰,存在很大不足。就反潜作战而言,054A仅适合在近海对抗柴电潜艇,他并不是远洋护卫舰。054A采用全柴动力,轮机仿制法国皮尔斯蒂克,16PA6STC型柴油机。这款机型,在柴油机里算性能优秀,但是依然无法与燃气轮机相比,尤其在启动性能,以及大部分速度段内的加速能力上。
另外,054A线型饱满,长宽比小,但轮机最大功率和扭矩并不高,因此航速有限。我们就选取媒体广泛报道的27节来看。这一航速,是明显不足以对抗核潜艇的。最大航速方面,洛杉矶级32节,弗吉尼亚级34节,海狼级更是达35节……深水大洋上,054A以最大速度,都根本追不上这些核潜艇,速度还差一大块;旗舰有危险时,054A经常也难以及时支援。所以,由于速度问题,054A上的近程反潜武器,比如轻型鱼雷和火箭弹,对抗核潜艇时,除了自卫,其实基本无用武之地。
军迷总喜欢强调,直升机这个远程反潜手段,但即使不提直升机反应时间,和作战组织问题;因为海况、天气问题,直升机出动和作战受影响,总是在所难免。所以,本舰声呐和武备,是中型水面舰反潜作战基础。基础不牢,地动山摇!054A在近海浅水区,对抗慢速的柴电潜艇,当然没问题。但是在深水大洋上,054A只能勉力维持,但终究无法适应对抗核潜艇要求。054A今天在大洋上的活跃,也是因为确实船不够用,但是又要练兵,要出去实践。只能先多用054A,把指挥员和舰员队先练出来。